La sicurezza stradale all’interno di un comune è un tema cruciale: le strade sicure non solo riducono il rischio di incidenti, ma migliorano la qualità della vita e promuovono la mobilità sostenibile. I comuni gestiscono la maggior parte delle infrastrutture stradali e sono i primi a poter intervenire con misure concrete e tempestive. Tra le principali azioni vi sono la manutenzione costante delle strade, la creazione di percorsi con segnaletica adeguata e visibile per la protezione degli utenti deboli, inclusi pedoni e ciclisti. Di particolare attenzione dovrebbero godere le aree vicine alle scuole predisponendo percorsi sicuri e protetti per i più piccoli.
Nel nostro comune, tuttavia, persistono problemi legati al traffico, contesti senza marciapiedi, asfaltature e illuminazione. Alcune di queste situazioni sarebbero state evitate se prima di autorizzare nuove costruzioni, fosse stata imposta l’edificazione di questi servizi essenziali, non solo per una questione di sicurezza, ma anche di decoro pubblico.
L’impegno del comune per la sicurezza stradale rappresenta un investimento a lungo termine per la comunità e per la qualità della vita dei cittadini. La cura delle strade comporta un comune più vivibile e la riduzione del rischio di tragedie legate agli incidenti stradali. Un dialogo costante con la cittadinanza su questi temi è fondamentale. L’allocazione delle risorse deve essere attentamente valutata: anziché spendere circa 100.000 euro per nuovi lampioni che purtroppo peggiorano l’estetica della piazza, sarebbe stato più opportuno usare questi fondi per dare riscontro alle tante richieste dei cittadini volte a migliorare la sicurezza del nostro territorio.
Valentina Remonato Consigliere per la Coalizione Rovato 2020, La Civica, Rovato Vale
La Politica – Il Leone, Agosto 2024
La politica è bella perché può migliorare la vita delle persone. Se i suoi interpreti sono coraggiosi, le idee diventano progetti per la comunità.
I miglioramenti sono raggiunti solo grazie alla consapevolezza che ciò che non esiste potrà esistere: l’abbattimento delle barriere architettoniche è possibile se la comunità lo vuole.
Una maggiore qualità di vita ci potrà essere se la maggioranza diviene capace d’interpretare le opportunità economiche e sociali (come il PNRR). L’urbanizzazione dei luoghi può inserirsi nel territorio restaurando gli immobili come fa la biblioteca in Corso Bonomelli o deturpando il paesaggio come il nuovo gigantesco immobile del mercato coperto nel Foro Boario.
Non è vero che non esistono soluzioni migliori: anche le antenne inevitabili, come quelle necessarie ai servizi essenziali, possono essere mimetizzate, anziché inserite con tutta la loro bruttezza in meravigliosi luoghi.
Cari cittadini, rimpadronitevi della politica, rimpadronitevi del territorio. Voi siete la nostra comunità. Siate presenti per ricordare ai nostri amministratori che sono lì per voi. Viva la politica, viva tutti coloro che sanno esserci non per sé, ma per tutti, per una società giusta.
Valentina Remonato
Consigliere per la Coalizione Rovato 2020, La Civica, Rovato Vale
Immobilismo e distanza dai cittadini– Il Leone, Luglio 2024
Sono passati 4 anni e non credo sia cambiato davvero nulla. Questa amministrazione ha impedito qualsiasi discussione: ancora oggi non mi viene inviata la comunicazione di quando sono le commissioni consiliari Gestione del Territorio e non viene verificato dai consiglieri il verbale integrale della seduta. Leggi tutto “Immobilismo e distanza dai cittadini– Il Leone, Luglio 2024”
Il Leone, Giugno 2024
Ci siamo indebitati per il mercato coperto, un nuovo gigante edificio che aumenta l’edificato nel centro urbano del Foro Boario, e nel mentre abbiamo investito circa 900.000 euro per un inutile monumento nel cimitero. Come se non bastassero i mutui già aperti, il Comune di Rovato ha recentemente pubblicato un avviso per acquisire la manifestazione di interesse da parte delle banche alla concessione di un mutuo da € 1.720.150 per un’opera pubblica non meglio precisata. Leggi tutto “Il Leone, Giugno 2024”
ZTL – Il Leone, Maggio 2024
Le zone pedonali rendono ancora più belle e vivibili le città se sono il frutto di scelte che rispondono ai bisogni dei propri cittadini. Invece eccoci ad osservare la decisione della maggioranza di pedonalizzare parte del centro Rovatese, deliberata con il solito metodo del confronto zero. È evidente come scelte così prese portino malcontento, dimostrando un’insufficiente considerazione delle esigenze quotidiane di molti cittadini. Leggi tutto “ZTL – Il Leone, Maggio 2024”
Contraddizioni Urbanistiche – Il Leone, Aprile 2024
Il nuovo Piano di Governo del Territorio (PGT) ha ridefinito un’area vicino alla stazione ferroviaria come zona agricola, ma sorpresa: lì passeranno i binari del progetto H2iseO per i treni a idrogeno.
Il PGT pubblicato in data 10/04/2024 ha ridefinito l’area come zona agricola di non trasformazione, teoricamente non idonea per tali costruzioni. Leggi tutto “Contraddizioni Urbanistiche – Il Leone, Aprile 2024”
Treni a Idrogeno – Il Leone, Marzo 2024
Il nuovo enorme capannone in prossimità della stazione è parte del progetto H2iseO. Un progetto che include un’officina di manutenzione e un impianto permanente per il rifornimento dei treni a idrogeno in prossimità della stazione rovatese. Leggi tutto “Treni a Idrogeno – Il Leone, Marzo 2024”
GIACOMO MATTEOTTI – Il Leone, Febbraio 2024
Bilancio di Previsione 2024-2026 – Il Leone, Gennaio 2024
Il Leone, Dicembre 2023
Le osservazioni che ho presentato nel mio ruolo istituzionale di consigliere comunale rappresentante della coalizione Rovato Vale, La Civica e Rovato 2020 sono state di fatto recepite dal Comune, in quanto di uguale contenuto alle successive e vincolanti prescrizioni espresse dalla Regione e dalla Provincia. Aver ottenuto quanto richiesto con le osservazioni è stata una grande vittoria per i cittadini che non si troveranno ad avere un polo industriale tra asili e scuole. Leggi tutto “Il Leone, Dicembre 2023”